成貴鐵路橋梁漆鋼結(jié)構(gòu)防腐方案(特制環(huán)氧富鋅防銹底漆+云鐵環(huán)氧中間漆+灰鋁粉石墨醇酸面漆)
1、橋梁主體鋼結(jié)構(gòu)防腐配套:XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆+XDY-Q503云鐵環(huán)氧中間漆+XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆。 2、橋欄桿、扶手、人行道托架、墩臺(tái)吊籃、圍欄和橋梁檢查車(chē)等橋梁附屬鋼結(jié)構(gòu)防腐配套:XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆+XDY-Q503云鐵環(huán)氧中間漆+XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆
配套橋梁防腐涂料介紹
XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆又稱:特制環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧富鋅防銹底漆、環(huán)氧富鋅防銹漆、環(huán)氧富鋅底漆。XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆是雙組份防腐涂料:甲組份是以環(huán)氧樹(shù)脂、鋅粉為主要原料,填料、助劑、溶劑等組成的防腐涂料,乙組分是特制環(huán)氧固化劑。博凱XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆附著力強(qiáng),防腐蝕能力強(qiáng)等特點(diǎn)。XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆主要用于鐵路、公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝防銹底漆。通常與云鐵環(huán)氧中間漆、灰鋁粉石墨醇酸面漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆配套使用。
XDY-Q503云鐵環(huán)氧中間漆是以色云母氧化鐵為顏料,以環(huán)氧樹(shù)脂為基料,聚酰胺樹(shù)脂為固化劑等組成二罐裝冷固化環(huán)氧涂料。博凱XDY-Q503云鐵環(huán)氧中間漆由于云母氧化鐵及環(huán)氧樹(shù)脂的優(yōu)越性能,漆膜堅(jiān)韌,具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能等。XDY-Q503云鐵環(huán)氧中間漆可作鐵路及高性能防銹底漆防腐的中間涂層,通常與特制環(huán)氧富鋅防銹底漆,丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆,灰鋁粉石墨醇酸面漆、氟碳面漆配套使用。 XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆又稱:灰鋁粉石墨醇酸磁漆、灰鋁粉石墨醇酸漆、鋁粉石墨醇酸面漆、灰鋁粉石墨漆、鋁粉石墨面漆、醇酸鋁粉石墨面漆,灰鋁粉漆。XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆由中油度耐候型醇酸樹(shù)脂、灰云母氧化鐵、片狀鋁粉石墨漿、溶劑、助劑等嚴(yán)格按照鐵路標(biāo)準(zhǔn)TB/T1527-2011生產(chǎn)配制而成的醇酸面漆。博凱XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆有較好的光澤和物理機(jī)械性能;能在常溫下干燥。XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆與特制紅丹酚醛(醇酸)防銹底漆、特制環(huán)氧富鋅防銹底漆和云鐵環(huán)氧中間漆配套使用,灰鋁粉石墨(灰云鐵)醇酸面漆可涂敷于鐵路、公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)作防腐面漆。鋼橋主體,橋欄桿、扶手、人行道托架、墩臺(tái)吊籃、圍欄和橋梁檢查車(chē)等橋梁附屬鋼橋,用于氣候干燥、腐蝕環(huán)境較輕的地區(qū)。
成貴鐵路介紹:
成貴高鐵起于成都市,途經(jīng)樂(lè)山市、眉山市、宜賓市、昭通市、畢節(jié)市,止于貴陽(yáng)市,連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵,形成四川乃至西北地區(qū)通往珠三角長(zhǎng)三角華南華東東南等沿海地區(qū)的快速大通道 。
成貴高鐵全長(zhǎng)約632.6公里,總投資約780億元,為新建客運(yùn)專線。設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里(預(yù)留350公里電氣化設(shè)計(jì)),被稱為"世界第一條山區(qū)高速鐵路",是國(guó)家實(shí)施新一輪西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程之一。
2013年12月25日上午,成都至貴陽(yáng)鐵路正式開(kāi)工,按合同建筑工期6年(72個(gè)月),預(yù)計(jì)2019年12月建成通車(chē) ,屆時(shí)成都到貴陽(yáng)只要3小時(shí)。成貴高鐵由中國(guó)鐵路總公司和四川、貴州、云南三省政府共同出資建設(shè),成貴高鐵建成后,沿線3600多萬(wàn)人口將獲益 。
2014年12月20日07:13:00,成貴高鐵成都東站--樂(lè)山站區(qū)段正式投入運(yùn)營(yíng)。成貴高鐵樂(lè)山站(不含)--宜賓東站區(qū)段計(jì)劃2019年12月31日以前正式投入運(yùn)營(yíng)。成貴高鐵宜賓東站(不含)--貴陽(yáng)東站區(qū)段計(jì)劃2019年12月31日以前正式投入運(yùn)營(yíng)。2019年6月,成貴鐵路樂(lè)山至宜賓西段通過(guò)中國(guó)鐵路總公司組織的初步驗(yàn)收和安全評(píng)估,具備了開(kāi)通條件。
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